液压实训设备油缸表面受损的危害是专门为用户解决疑难问题的，非常具有代表性，在客户进行产品选型前，我们一般建议用户先看下液压实训设备油缸表面受损的危害。这样能对用户选型有非常大的帮助。
液压实验设备油缸的使用过程中容易出现缸体内孔表面划伤，这种划伤虽然看起来不严重，但是这对液压油缸的使用会造成非常严重的后果，所以，发现液压油缸内孔表面划伤的时候，我们要及时修复，这样才不会造成不必要的严重后果。缸体内孔表面划伤会产生如下不良后果，划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌人密封件，运行时在损坏密封件工作部位的同时，可能造成新的划伤区域痕路。
②加重液压缸的内泄漏，使液压缸工作效率降低。
③恶化缸筒内壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易产生爬行现象。
引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。
( 1 )装配液压缸时造成的伤痕
①装配时混人异物造成伤痕液压缸在总组装前，所有零件必须充分去除毛刺并洗净，零件上带有毛刺或脏物进行安装时，由于“别劲”及零件自重，异物易嵌进缸壁表面，造成伤痕。
②安装零件中发生的伤痕液压缸安装时，活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大，即使有起重设备辅助安装，由于规定配合间隙都较小，无论怎样均会别劲投人，因此，活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时，极易造成伤痕。解决此问题的方法：对于数量多，上批量的小型产品，安装时采用专制装配导向工具；
( 2 )不严重的运行磨损痕迹
①活塞滑动表面的伤痕转移活塞安装之前，其滑动表面上带有伤痕，未加处理，原封不动地进行安装，这些伤痕将反过来使缸壁内表面划伤。因此，安装前，对这些伤痕必须做充分的修整。
②缸体内表面所镀硬铬层发生剥离一般认为，电镀硬铬层发生剥离的原因如下。
③活塞环的损坏活塞环在运行中发生破损，其碎片夹在活塞的滑动部分，造成划伤。
④活塞滑动部分的材料烧结铸造活塞，在承受大的横向载荷时将引起烧结现象。此种情况下，活塞的滑动部分应使用铜合金或者将此类材料焊接上去。
我公司研发的液压实训装置具有很好的教学设备，并且该透明液压传动实训装置是由透明的高分子化合物组成，可通过观察该设备来进行了解液压设备和液压阀的结构和工作原理。
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